Από το λιμάνι στην Παλιά Πόλη: πόδια, shuttle, ταξί

Ο σταθμός κρουαζιέρας στο Νέο Λιμάνι απέχει περίπου δύο χιλιόμετρα από την Παλιά Πόλη. Είναι αρκετά κοντά για να φαίνεται προφανές το περπάτημα και αρκετά μακριά για να το μετανιώνουν πολλοί, συνήθως στον δεύτερο κυκλικό κόμβο μέσα στη λιμενική ζώνη.

Να τι σημαίνει στην πράξη κάθε μία από τις τρεις επιλογές, με τα κομμάτια που δεν γράφονται στην προβλήτα.

Με τα πόδια

Περίπου δύο χιλιόμετρα και μισό από το κτίριο του σταθμού ως το Λιστόν, και γύρω στη μισή ώρα με σταθερό βήμα.

Το πρόβλημα είναι τα πρώτα δεκαπέντε λεπτά. Βγαίνετε από τις πύλες του λιμανιού σε μια ενεργή προβλήτα με λωρίδες φορτίων, παρκαρισμένα πούλμαν και καθόλου σκιά, και υπάρχουν κομμάτια χωρίς κανονικό πεζοδρόμιο. Δεν είναι επικίνδυνο, ούτε είναι ευχάριστο. Μετά το Μαντούκι βελτιώνεται γρήγορα: πιάνετε το παλιό λιμάνι, το Νέο Φρούριο εμφανίζεται αριστερά, και η τελευταία είσοδος στην πόλη είναι όντως όμορφη.

Περπατήστε αν: σας αρέσει να φτάνετε με τα πόδια, φοράτε κατάλληλα παπούτσια, και ο θερμόμετρο δεν έχει περάσει τους είκοσι οκτώ.

Μην περπατήσετε αν: κάποιος στην παρέα δεν πατάει σταθερά, είναι Ιούλιος ή Αύγουστος μεσημέρι, ή έχετε ραντεβού με ώρα στην άλλη άκρη. Η ζέστη σε εκείνη την προβλήτα είναι το πιο υποτιμημένο στοιχείο μιας ημέρας κρουαζιέρας στην Κέρκυρα.

Με το shuttle

Τα περισσότερα πλοία έχουν λεωφορείο με χρέωση από το παραβόλι ως κάποιο σημείο κοντά στις πύλες ή στην άκρη της πόλης. Κρατά λίγα λεπτά, κάνει κύκλους, και για πολλούς είναι η σωστή απάντηση.

Δύο πράγματα να ελέγξετε την ίδια μέρα και να μην τα υποθέσετε. Πρώτον, πού σας αφήνει στην πραγματικότητα: το «κέντρο» μπορεί να είναι η Σπιανάδα ή μια στάση στο Νέο Λιμάνι από την οποία περπατάτε άλλα δεκαπέντε λεπτά. Δεύτερον, την ώρα της τελευταίας επιστροφής, γιατί αυτή είναι η πραγματική σας προθεσμία και όχι η ώρα επιβίβασης.

Ρωτήστε και τα δύο στη σκάλα. Η απάντηση αλλάζει ανά πλοίο και ανά σεζόν, και το πλήρωμα στη σκάλα την ξέρει.

Με ταξί

Υπάρχει πιάτσα έξω από τον σταθμό. Η διαδρομή προς την πόλη είναι σύντομη και φθηνή με κάθε αστικό μέτρο.

Η τριβή δεν είναι η τιμή. Είναι ότι ένα πρωί με δύο πλοία, τρεις χιλιάδες άνθρωποι θέλουν τα ίδια σαράντα αυτοκίνητα μέσα στο ίδιο ενενηντάλεπτο, και η ουρά στις εννιά και δέκα είναι μεγάλη και κινείται αργά. Στην επιστροφή, η πιάτσα της πόλης είναι στη Σπιανάδα και όχι κάπου κοντά εκεί όπου ψωνίζατε.

Αν το σχέδιό σας είναι το ταξί, συμφωνήστε την τιμή πριν μπείτε, και μην αφήσετε την επιστροφή στην τύχη σε μέρα που το πλοίο φεύγει στις πέντε.

Η τέταρτη επιλογή, και πότε αξίζει

Ένα αυτοκίνητο κλεισμένο από πριν σας περιμένει μέσα στον σταθμό με πινακίδα ονόματος, και η διαφορά δεν είναι η πολυτέλεια αλλά η βεβαιότητα. Ξέρετε πότε φεύγει, ξέρετε ότι επιστρέφει, και ξέρετε ότι είναι ο ίδιος οδηγός το απόγευμα.

Αξίζει σε τρεις περιπτώσεις, και ειλικρινά όχι σε πολλές άλλες:

• Στενό παράθυρο. Κάτω από πέντε ώρες στο λιμάνι, ή μέρα με λάντζες, όπου μισή ώρα στην πιάτσα είναι ένα αξιοθέατο που δεν βλέπετε.
• Όποιος δεν αντέχει την προβλήτα. Ένα καρότσι, ένα μπαστούνι, ένα γόνατο που δεν κάνει δύο χιλιόμετρα σε ζεστό τσιμέντο.
• Πρόγραμμα που βγαίνει από την πόλη. Αχίλλειο, Κανόνι, Παλαιοκαστρίτσα. Από τη στιγμή που η μέρα σας δεν είναι μόνο η Παλιά Πόλη, το περπάτημα και το shuttle παύουν να είναι εναλλακτικές.

Αν δεν ισχύει κανένα από αυτά και θέλετε την Παλιά Πόλη και ένα γεύμα, το shuttle είναι η λογική απάντηση, και θα σας το πούμε στο τηλέφωνο. Αν προτιμάτε τον ίδιο περίπατο με κάποιον που ξέρει να διαβάσει τις εκκλησίες, αυτό είναι η Παλιά Πόλη με τα πόδια, δηλαδή μια ξενάγηση και όχι μια μεταφορά.

Τι κάνουμε εμείς διαφορετικά

Οι εκδρομές κρουαζιέρας χτίζονται ανάποδα από την ώρα επιβίβασης και όχι μπροστά από την ώρα παραβολής, το τέλος εισόδου στο λιμάνι το πληρώνουμε εμείς αντί να προστίθεται στην πύλη, και σας παραλαμβάνουμε στο κτίριο του σταθμού και όχι στην πύλη, που είναι πέντε λεπτά διαφορά σε ζεστό πρωί και δεκαπέντε όταν βρέχει.

Παρακολουθούμε και το πλοίο. Αν φτάσετε αργά, το πρόγραμμα ξανασχεδιάζεται πριν κατεβείτε και όχι συμπιέζεται όσο είστε στο αυτοκίνητο.

Για τετράωρη παραμονή, οι πραγματικές επιλογές είναι λιγότερες απ' όσες δείχνει η προβλήτα, και τα νούμερα τα έχουμε γράψει στο τι προλαβαίνετε σε τέσσερις ώρες. Αν η παραμονή είναι μεγαλύτερη και θέλετε ημέρα στο νησί αντί για πρωινό στην πόλη, η τετράωρη ιδιωτική διαδρομή είναι η συντομότερη που εκτελούμε και βγαίνει από την πόλη.

Το ένα νούμερο που γράφετε

Την ώρα επιβίβασης, όχι την ώρα απόπλου. Απέχουν συνήθως μισή ώρα και μόνο η μία είναι η προθεσμία σας.

Γράψτε το στο χέρι σας αν χρειάζεται. Κάθε οδηγός που στέλνουμε το έχει, και η επιστροφή χτίζεται γύρω από αυτό το νούμερο και όχι γύρω από το πόσο πρόγραμμα έμεινε.